現(xiàn)象:包頭噸包袋印刷后,油墨層相互粘附故障原因:1。印刷后有干假相。2.干燥裝置的角度錯(cuò)誤或故障。3.由于印刷速度過快,復(fù)卷過緊。4.儲(chǔ)存堆壓過大。5.油墨太薄,背部穿透。
排除方法:1。提高油墨干燥速度。2.增加通風(fēng)強(qiáng)度,檢查干燥裝置的角度。3.減慢印刷速度。4.印刷時(shí)堆放較少或堆放負(fù)荷較輕。5.調(diào)整油墨粘度或更換其他油墨。
2.印刷牢度差
現(xiàn)象:噸包袋印刷后,墨層褪色故障原因:1.PPPE表面電暈處理不當(dāng)。2.印刷車間溫度和相對(duì)濕度過高。3.油墨系統(tǒng)的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差大。
排除方法:1。編織袋承印物表面約38達(dá)因。2.盡量將車間的相對(duì)濕度控制在50%-60%之間,但不能太低。當(dāng)溫度低于40%時(shí),很容易產(chǎn)生靜電。將室溫控制在18~23度,保持環(huán)境清潔和空氣循環(huán)。3.油墨的選擇要慎重(性質(zhì)相同),油墨的使用要適當(dāng),粘度要小,油墨系統(tǒng)樹脂含量要高。
故障原因:1。印刷圖形邊緣的顏色滲透(通常是由于油墨中的染料)。2.使用的顏料搭配不當(dāng)。3.使用的稀釋劑太多,稀釋劑和油墨之間的不溶性。
排除方法:1。在墨水中加入調(diào)金油或偶聯(lián)劑。2.更換新墨水。3.盡量少用稀釋劑,能與墨水溶解的溶劑。
4.墨膜無光
故障原因:1。光澤差。2.油墨粗糙。3.油墨干燥太快。4.油墨系統(tǒng)樹脂成分少或添加消光劑錯(cuò)誤。
排除方法:1。在油墨中加入適量的調(diào)墨油。2.重新研磨或過濾油墨。3.補(bǔ)充水或原油墨。4.盡量不加或少加消光劑(如蠟).白炭黑等。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò),如有異議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系,本網(wǎng)將予以刪除。